KBK起重機質量標準測試方法

（1）軌道的實際中心線與起重機梁的實際中心線位置的偏差不得超過10 mm。

（2）軌道的實際中心線與安裝參考線的水平位置偏差不應超過5mm。

（3）起重機履帶跨度的允許偏差為[3 + 0.25]（mm）

起重機軌道的跨度（m）。

（4）朝向設計位置的軌道頂部的縱向傾斜度不得大于1/1000；對于每2m的測量，全行程內的高度差不超過10mm。

（5）軌道頂面參考點的高程相對于設計高程的允許偏差為10 mm。

（6）同一段中兩條平行軌道的相對高度差不得超過10 mm。

（7）履帶接頭的高度差和橫向未對準應不超過1mm，間隙應不超過2mm。

（8）導軌應與彈性墊緊密接觸。當有間隙時，應將墊放在彈性墊下面。墊的長度和寬度應比彈性墊大10?20mm。

（9）組裝橋時應滿足以下要求。

1）主光束的允許偏差（F）為-0.1F + 0.4F。

F = S / 1000（毫米）

起重機的跨度（毫米）。

2）橋的兩個對角線之間的對角線差不超過5mm。

3）手推車跨度的允許偏差為2mm，跨度的允許偏差為+ 1mm至+ 5mm。

4）同一段的滑軌高度不超過3mm。

12. KBK柔性輕型組合系統起重機的維護和安全規則

1.必須遵守手冊中有關調整，維護，檢查和檢查周期的規定。

2.機電維修和保養工作只能由經過培訓的人員執行。

3.為了調整補償，在使用設備1到2個月后應重新擰緊所有螺栓連接。

4.進行修理時，只能使用和更換原始的工廠標準組件，并且不允許更換其他類似零件。

5.請勿觸摸旋轉部件。保持足夠的距離以防止被衣服，四肢或頭發夾住。

6.當使用清潔劑或接近易燃材料時，請避免明火，高溫燃燒（焊接）和火星，否則可能導致意外著火，有害氣體或損壞絕緣。

7.如果有必要對零件進行作業，在緊急情況下，應有第二個人在現場，按緊急停止按鈕或切斷電源。

8.拆卸滑軌時：松開螺栓連接之前，請使用鋼絲繩或吊索等繩索固定滑軌頭，以防止卸下的滑軌掉落。

9.更換損壞或變形的彈簧夾緊固件和彈簧銷。不能在手推車上焊接或鉆孔。

13. KBK組合式吊車運行期間的一般安全檢查項目

組合式吊車的安全檢查為了確保組合式吊車的安全運行，在組合式吊車的運行過程中需要進行一些安全例行檢查。檢查項目及重點如下：

（1）起升高度限制器，行程限位開關和各聯鎖機構性能正常，安全可靠。

（2）主要部件符合安全要求：開孔增加不到原始尺寸的15％，扭轉變形小于10％；板鉤襯套的磨損小于原始尺寸的50％，板鉤芯棒的磨損小于5％，無剝落，毛刺，焊縫修復。掛鉤和滑輪沒有明顯的缺陷。鋼絲繩的鋼絲表面磨損和腐蝕不到鋼絲直徑的40％。折斷的導線少于敷設長度中導線總數的10％。無破損，無明顯變薄，無鐵芯脫離，死角扭曲和擠壓變形。 ，退火，燃燒現象。鋼絲繩兩端連接好，線夾，壓板和線夾連接良好，無松動，壓板不少于2根，線夾數不少于3根。卷筒無裂紋，連接和固定無松動；壁面磨損小于原始壁厚的20％；安全輥不小于2圈，且卷筒與鋼絲繩的直徑比符合要求。擺輪已固定，鋼絲繩應符合要求。制動器無裂紋，無松動，無嚴重磨損，且制動器間隙的兩側尺寸均等。具有足夠的制動力，制動帶磨損少