KBK軌道起重機就是指在經營規模內豎直提高和水準運送吊物的多姿勢KBK軌道起重設備。又被稱為天車，航吊，起重機。由懸掛機器設備、路軌、鐵路道岔、走動小車、電葫蘆、挪動配電設備(滑觸)及其控制系統等部件組成，只需簡易地懸掛在工業廠房現澆板或梁架子上便可完成物料的上空立即運送，因此被普遍地運用于各個領域的物料運送階段或系統軟件。

　　KBK，德語Kombiniert Kran的縮寫，意為組合式起重機。是德國德馬格(DEMAG)公司的專利產品(已過專利期)，后被各起重機廠家紛繁仿制或進行仿效設計。首要由軌道、懸掛設備、行走小車和一些功用組件構成，所有模塊都為規范組件。起升設備首要選用環鏈電動葫蘆，也可吊掛一些機械手或焊槍之類，作為工具滑軌運用。

　　KBK軌道的質量優勢體現在以下幾個方面：

　　(1)自重輕，承載能力強，契合人機工程力學;

　　(2)鋁合金原料，不生銹，防腐蝕;

　　(3)運轉阻力小，運轉平滑，噪音小;

　　(4)契合起重機輕載行業國家規范要求。

　　KBK軌道-選用Ω形狀，2片焊接而成。常用的是KBKII型軌道，多根軌道可用高強度螺栓銜接。彎軌的轉彎半徑1.5m，大彎可用直軌搭配。沒有更小半徑的，會對小車運轉有影響。(KBKI型軌道轉彎半徑1m，在此不做介紹)。也可在KBKII型軌道內側安裝內置滑觸線，用于葫蘆供電，稱為KBKII-R型。

　　KBK組合起重機包含單軌起重機、單梁起重機、雙梁起重機、伸縮梁、堆垛機等各種型式的起重設備，起重量0.125t～2t習慣規模極廣，尤其適用于現代化出產運送線。

　　KBK軌道起重機有的作業特點是做間歇性運動，即在一個作業循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替作業的，KBK軌道起重機在市場上的開展和運用越來越廣泛。因為不用支腿吊重及吊重行進經常出現一些事故，行進的速度也較履帶KBK軌道起重機(履帶吊)快;作業穩定、起重量大、可在特定規模內吊重行走、但保證道路平整堅實、輪胎氣壓契合要求、吊離地上不得超過50CM;禁止帶負荷長距離行走