在經濟快速發展的前提下，各個領域的企業生產也都朝著大型化和專業化進行發展，與此同時，起重機行業也逐漸被廣泛應用于各行各業的工作和生產當中。由于不同行業對于起重作業的具體需求各不相同，因此起重機的規格種類也在不斷朝著多樣性發展。那么今天，小編就為大家介紹一下這款kbk起重機。

　　KBK，Kombiniert Kran的縮寫，意為組合式起重機。起源于歐洲，90年代被引入我國，后被各起重機廠家紛紛仿制或進行效仿設計，2000年后在國內被大批量應用。

　　KBK起重量一般不過2T，由于目前國內外生產廠家眾多，產品質量及安裝服務質量良莠不齊，導致現在國內一直無法制定統一得業內標準和命名標準，因此KBK在國內一直被稱為2T以下起重機的代稱。

　　結構組成：KBK主要由軌道、懸掛裝置、行走小車、提升裝置和一些功能組件構成，所有模塊都為標準組件，可以根據廠房需要進行自由組裝。軌道為段封閉性軌道，有直軌和彎軌，分Ω型或者C型，材質常用有鋼材、鋁合金和碳鋼三種。因為是標準組件所以可以組裝成長短距離的單軌、多軌、曲軌或者環形軌道等任意結構。懸掛裝置一般安裝在工字鋼/H型鋼下緣或者混凝土梁上，有一定自鎖功能，安裝簡便牢靠。行走小車內掛軌道內，用來進行X、Y軸方向上行走，根據需要可做手動或者電動小車。提升裝置一般是電動葫蘆，環鏈電動葫蘆，氣動平衡器，智能吊配合吊具使用。

　　分類：KBK根據結構的不同，目前分為柔性KBK和剛性KBK兩種，不同的是軌道結構和懸掛方式。軌道結構方面柔性KBK多為Ω形狀，由兩片鋼材焊接而成。剛性KBK多為C型鋼材一次冷軋形成。

　　懸掛方式方面，柔性指的是相互連接的構件發生位移或轉角，不限制某一方面的變形，也就是說允許出現變形，或者說我們希望他能夠變形。而剛性連接簡稱硬碰硬，指兩個連接件之間，當一個件產生位移或受力時，與之相連的個件不相對于一個件產生位移或相對變形。也就是兩個連接為了一個整體。常見的鏈接方式為鋼板和螺釘直接固定，軌道和主梁之間也通過套管直接鎖定。

　　優勢:1、不受場地限制。由于KBK均為標準組件，所以可以隨意的組合安裝，軌道走向可以根據作業車間的實際情況進行靈活的布置，滿足特定的產品與作業場合的特殊需要。

　　2、安全可靠。KBK組件裝置合理，組件通用性強，能夠快速完成特定區域內物料的運送工作。設備本身的重量較輕，運轉小車操作相對比較方便，手動就能有效運送笨重的工件。

　　3、經濟效率高。KBK能夠簡單的懸掛在作業場地的上空，通常是廠房或是倉庫的屋頂，也可采取簡略的靠地裝置，不用額外的輔佐支撐，因此安裝成本相對較低，同時也不會影響起重的實際效果。

　　作為人們生活、工廠生產中吊運作業的專用工具，起重機能夠將人力無法搬運的物件運送至指定區域，因此，起重機在企業日常生產中占據著較高的地位。看到這里大家對KBK一定已經非常熟悉了，希望此篇文章能夠給大家帶來幫助。