KBK軌道-采用Ω形狀，2片焊接而成。常用的是KBKII型軌道，多根軌道可用高強度螺栓連接。彎軌的轉彎半徑1.5m，大彎可用直軌搭配。沒有更小半徑的，會對小車運行有影響。（KBKI型軌道轉彎半徑1m，在此不做介紹）。也可在KBK型軌道內側安裝內置滑觸線，用于葫蘆供電，稱為KBKII-R型。
KBK起重機實際上是一個系列，屬于一種懸掛式單梁。但是，不使用工字梁，而是將C形鋼和懸掛部件組合在一起。結構比較簡單。但是，承重能力有限，并且通常使用環鏈葫蘆來提升。KBK起重機包括KBK-D單軌，KBK-LD單梁，KBK-LS雙梁，KBK-LSS伸縮梁，KBK-LM堆高車等各種類型的起重設備。
懸臂吊作為現代工業中使用比較頻繁的設備，幫助人們在機械制造、鐵路、化工、輕工等行業的生產或維修場合中提供了很大的便利，并且大大提高了生產效率。作為一種可以獨立運行的起重設備，懸臂吊的結構設計新穎，并具有高效節能的功能。那么，影響懸臂起重機主要性能的因素有哪些呢？
"輕量化，起初是在汽車工業領域提出的。由于汽車自重與油耗的相關性，"輕量化"逐漸引入了汽車設計的潮流。從那時起，"輕量化"的趨勢蔓延到其他制造業，如kbk軌道設計和制造。為了滿足實際需要，現代kbk軌道械正在朝著大起重能力的方向發展。輕巧的技術是在確保kbk軌道重量的同時減輕kbk軌道的重量。中國kbk軌道的重量通常比
起重機失落事故就是指起重吊裝工作中，吊載，吊裝工具等吊物從高空跌落所產生的自身事故和設備損壞的事故。失落事故是該設備事故中非常常用的，也是比較明顯的。下面我們為各位介紹了該設備失落事故的具體類別及造成事故的緣故，一起來看一下吧！
企業在選擇KBK起重機時，應先要特別注意對企業應用開展綜合的考慮到，選擇適合本企業要求的KBK起重機，那樣不僅會防止支出消耗，還可以確保運行的一切正常順利進行，那麼如何選擇適合自身的KBK起重機呢？
